Así es…el Alfa Stelvio

Doble novedad para la marca italiana, ya que el Stelvio es el primer SUV de Alfa Romeo.

Se lanza con dos motorizaciones, en ambos casos asociadas a una caja de cambios automática de 8 relaciones – de convertidor de par y origen ZF – y un sistema Q4 de tracción integral. El todocamino se comporta habitualmente como un propulsión trasera, pero puede mandar hasta el 50% de la potencia al eje delantero.

El motor de acceso es un 2.0 turbo de cuatro cilindros, que desarrolla 280 CV de potencia y 400 Nm de par máximo a 2.250 rpm. El motor tope de gama es un 2.9 V6 de origen Ferrari, exclusivo para la versión Quadrifolgio.

 
https://youtu.be/um0nVPecsNw

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