Peugeot Connect SOS & Assistance: el nuevo “angel de la guarda”

La marca ha sido pionera en la introducción de la tecnología e-Call: desde 2003, más de un millón de vehículos de la marca circulan por las carreteras de toda Europa con Peugeot Connect SOS & Assistance.

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Kia: música diferente para cada pasajero

Kia Motors Corporation ha mostrado por primera vez su futura tecnología Separated Sound Zone SSZ (zonas de sonido separadas), que permite a cada pasajero del vehículo tener su recepción de audio personal: la música, las llamadas de teléfono y las alertas del vehículo, de acuerdo con sus preferencias y sin necesidad de auriculares. Esto hace posible mantener libremente una conversación con los otros pasajeros del automóvil.

Los gustos musicales de cada persona pueden ser distintos, por lo que algunos pasajeros decidir utilizar unos auriculares durante el viaje para aislar su recepción de audio. Pero esto crea una barrera innecesaria que impide interactuar con otros pasajeros. Cuando se viaje en un vehículo equipado con la futura tecnología SSZ, cada pasajero podrá conectar su smartphone por Bluetooth y escuchar su propia música, sin ser interferido ni interferir con la reproducción de otros pasajeros.

La tecnología SSZ crea y controla campos acústicos en el coche, de forma que el conductor y cada pasajero pueden oír sonidos aisladamente. Los numerosos altavoces instalados en el coche están dotados con una tecnología que, mediante principios científicos, reduce o incrementa los niveles de las ondas de sonido.

“Los clientes en la era de la circulación autónoma demandarán opciones de entretenimiento cada vez más personalizadas en sus vehículos, lo que incluye innovaciones tecnológicas como el Separated Sound System”, ha dicho Kang-duck Ih, Experto del NVH (ruido vibraciones y aspereza) Research Lab de Kia. “Espero que, al proporcionar al conductor y los pasajeros espacios de sonido independientes y a su medida, experimentarán un entorno de transporte más confortable y entretenido”.

Con el SSZ, hasta se podrán aislar las llamadas de teléfono individualmente para los pasajeros, lo que asegura la privacidad cuando se produzcan conversaciones importantes durante el viaje.
Además, esta innovadora tecnología puede eliminar sonidos innecesarios para los pasajeros pero proporcionárselos al conductor, como los mensajes del navegador o varias alertas del vehículo. Esto le permite centrarse en la conducción al tiempo que el sistema SSZ aísla estos sonidos, lo que crea una zona más silenciosa para los pasajeros. Es una función particularmente interesante para quienes conducen con niños dormidos en el coche.

La tecnología SSZ se ha estado desarrollado desde 2014 y se espera que esté lista para su implementación en vehículos de producción dentro de uno o dos años.

 

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Porsche celebra 70 años de esencia deportiva

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¿Es más rápido el SEAT Cupra o la jabalina?

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Barbora Špotáková, campeona olímpica de jabalina y embajadora de SEAT, y Continue Reading

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El Ejército Español se electrifica con la Bultaco Brinco

El Segundo Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo del Ejercito del Aire (SEADA) con sede en la Base Aérea de Morón de la Frontera (Sevilla) ha recibido las unidades que, sobre la base del modelo Bultaco Brinco R, que han sido diseñadas específicamente con adaptaciones realizadas siguiendo las instrucciones del SEADA para responder a sus necesidades concretas.  

Bultaco es la legendaria marca de motocicletas fundada el 17 de Mayo de 1958 por Don Paco Bultó. En su historia ha comercializado modelos míticos como la Sherpa, Matador, Metralla o Frontera, consiguiendo innumerables campeonatos nacionales e internacionales a los mandos de históricos pilotos como Ángel Nieto, Jorge Martínez Aspar, Sammy Miller o Barry Sheene. La Bultaco del siglo XXI vuelve con tecnología muy avanzada: sistema de propulsión eléctrica de desarrollo propio, soluciones de regeneración y acumulación de energía para alcanzar una autonomía hasta ahora desconocida y componentes de alto nivel y uso de materiales ultra ligeros.

Ofrece 2,72 CV de potencia y alcanza los 60 km/h. pesa 29 kilos y tiene una autonomía de hasta 100 km dependiendo de la tralla que se le meta, obviamente.