Eco Lab, la responsabilidad ecológica de Mitsubishi, en Mallorca

Los Eco Lab son encuentros con ecoentendidos que resuelven todas tus dudas sobre la conducción eco a través de interesantes charlas, talleres y pruebas de vehículo, organizado por Mitsubishi.

Tras cosechar un gran éxito en su paso por ciudades como Madrid, Barcelona, Alicante o Bilbao, Ecolab llegó a Mallorca este viernes en las instalaciones de Autovidal.

Se trata de un evento gratuito y abierto al público donde se resuelven todas las dudas sobre la movilidad sostenible. Mitsubishi, a través de este proyecto, tiene como objetivo concienciar al público acerca de las ventajas de la movilidad respetuosa con el medio ambiente.

Odile Rodríguez de la Fuente, hija del conocido naturalista Félix Rodríguez de la Fuente, participó en esta jornada. Desde las 11 de la mañana, se abordaron todas las cuestiones sobre las nuevas tecnologías en torno a la conducción Eco. Se tratarán temas sobre la movilidad sostenible, aportando información práctica y útil, como modos de conducción eficiente, etiquetas ambientales, restricciones al tráfico, ahorros (impuestos, combustibles y mantenimiento), además de otros temas prácticos sobre la carga, las emisiones, etcétera. Los asistentes también tuvieron la oportunidad de probar el nuevo Mitsubishi Outlander PHEV 2019

Además de a Odile Rodríguez de la Fuente, el proyecto Eco lab cuenta como embajador con Vicente Vallés, uno de los periodistas más prestigiosos de nuestro país que lleva ejerciendo el periodismo desde hace más de 30 años.

 

Concurso Club del reformista: de premio, un Mercedes Citan

El pasado 27 de febrero se entregó el premio del concurso organizado a nivel nacional por el Club del Reformista (Ibergroup), en colaboración con su premium partner Mercedes Benz  en las instalaciones de DURAN en Son Bugadellas (Calvia).

El premio, un vehículo industrial y urbano de medidas compactas. Se trata de la furgoneta Mercedes-Benz Citan, que fue entregada por Guillermo Durán y Carmen Ramírez (responsable del área profesional Durán-Calviá), y en representación de AutoVidal – Mercedes-Benz el director comercial de vehículos industriales ligeros Bartolomé Coll. Recibió el vehículo, Angel Alberto Nicastro, propietario de una empresa familiar dedicada desde hace trece años a instalaciones, obras y reformas.

Empieza la producción del nuevo Mercedes-Benz CLA Coupé

La fábrica húngara de Mercedes-Benz en Kecskemét se mantiene como el lugar de nacimiento del CLA: continuando con el éxito de ventas del CLA Coupé, lanzado en 2013, la producción de la segunda generación de este modelo compacto ha comenzado en exclusiva Kecskemét, como sucedió con la generación anterior.

El CLA Coupé ha sido el primer Mercedes-Benz de la historia que ha sido presentado por primera vez en Consumer Electronics Show (CES) 2019 en Las Vegas. Con un diseño de marcado estilo deportivo, este vehículo está dirigido a un comprador más joven.

En Kecskemét también se ha implementado el concepto de “fábrica sin papeles”, de acuerdo con la transformación digital e industrial 4.0. De esta forma se irá sustituyendo de manera gradual la documentación impresa mediante la implementación de las últimas tecnologías de transmisión de datos y soluciones de hardware. La documentación de la línea de producción que acompaña al vehículo y la verificación de los procesos internos serán en el futuro completamente digitales.

Honda desvela una primera imagen del interior de su vehículo eléctrico de baterías compacto

  • El panel de instrumentos se extiende a lo largo de todo el salpicadero, y combina un diseño limpio y sencillo con la tecnología centrada en el usuario
  • La versión final del prototipo del vehículo eléctrico de Honda se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2019

Honda acaba de desvelar la primera imagen del interior de la versión final del prototipo de su nuevo vehículo eléctrico de baterías.

El interior del automóvil ha sido diseñado para crear un ambiente cálido y atractivo, tomando como inspiración el concept Urban EV mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2017.

La interfaz del conductor que se muestra en la imagen presenta un panel de instrumentos que se extiende a lo largo de todo el salpicadero del vehículo, con un diseño diáfano y con la incorporación de tecnología intuitiva centrada en el usuario.

La versión final del prototipo del vehículo eléctrico de baterías de Honda se presentará mundialmente el 5 de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019.

Para recibir más información sobre el prototipo del vehículo eléctrico de baterías de Honda, los interesados pueden registrarse en el siguiente enlace:

https://www.honda.es/cars/new/coming-soon/urban-ev/overview.html

Vitrac refuerza su flota de camiones con cuatro Mercedes Arocs

Con los cuatro vehículos entregados esta semana, Vitrac dispone en la actualidad de una flota de 22 camiones Mercedes-Benz. La entrega de los vehículos se realizó en las instalaciones de Autovidal en Santa María donde se encuentra la división de vehículos
industriales del grupo.
A la entrega de los vehículos asistió Andrés Vidal, Director General de Autovidal, así como Juan Antonio Adrover por parte de Vitrac. Los modelos entregados fueron Mercedes Arocs, vehículos especialmente robustos, resistentes y optimizados para
afrontar cualquier desafío en el transporte para la construcción.
Vitrac Obra Pública S.L. comenzó su andadura en el año 2003, desde entonces su actividad se centra en la obra civil, trabajando tanto para promotores privados como para administraciones públicas. Su centro de trabajo se encuentra en Lloseta. Si por algo destaca Vitrac Obra Publica es por su parque de maquinaria, contando con la flota más moderna de la isla y apostando por una constante renovación de su infraestructura y tecnología.
El grupo Autovidal fundado en 1921, cuenta con unos 300 trabajadores y dispone de instalaciones en Palma, Manacor y Santa María con una amplia selección de turismos y vehículos industriales. Las marcas que el grupo comercializa son Mercedes Benz, Smart, Maserati, Volvo, Honda, Mitsubishi, Kia, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Jeep, Chrysler, Dodge, Maxus y The Garage (vehículos especiales de ocasión).

El Mercedes Clase E ofrece ya dos híbridos enchufables, uno diésel y otro gasolina

El motor eléctrico en el grupo de propulsión híbrido del cambio de 9 marchas 9G-TRONIC despliega ahora en el Mercedes E 300 e y el E 300 de una potencia eléctrica de 90 kW y pone a disposición un par de 440 Nm desde la puesta en marcha del vehículo. Si los motores térmico y eléctrico aúnan sus fuerzas el cambio transmite al eje trasero un par motor máximo de 700 Nm (E 350 e: 550 Nm).

El conductor puede elegir entre cinco programas de conducción y cuatro modos de servicio y adaptar la gestión de la propulsión a sus preferencias y a las reservas energéticas a bordo. Este sistema alcanza su máxima eficiencia en el modo Economy y en el modo Comfort. Para ello recoge y evalúa datos de todos los sistemas de asistencia a la conducción, como sensores de radar, cámara y sistema de navegación y es capaz de asumir un estilo de conducción anticipativo mucho mejor que cualquier conductor.

El E 300 e mejora todavía más por su dinamismo en comparación con su antecesor, el E 350 e (de 0 a 100 km/h en 5,7 y no en 6,2 segundos) y por el aumento a un máximo de hasta 50 kilómetros de la autonomía en régimen eléctrico y sin emisiones locales. Ambos objetivos se han conseguido mediante la incorporación de componentes perfeccionados de la tercera generación de híbridos enchufables.

Ya se pueden hacer pedidos de este modelo desde 65.750 euros (PVP recomendado impuestos y transporte incluidos), que llegará a Autovidal en abril.

Datos técnicos y comparación con el E 300 de y el anterior E 350 e:

  E 300 e E 300 de E 350 e
(antecesor)
Número de cilindros/disposición/tipo 4/L/gasolina 4/L/diésel 4/L/gasolina
Cilindrada (cm3) 1.991 1.950 1.991
Potencia nominal del motor de combustión (kW/CV a rpm) 155/211 a 5.500 143/194 a 3.800 155/211 a 5.500
Par nominal del motor de combustión (Nm a rpm) 350 a 1.200-4.000 400 a 1.600-2.800 350 a 1.200-4.000
Potencia nominal del motor eléctrico (kW) 90 90 65
Potencia conjunta (kW/CV) 235/320 225/306 210/286
Par motor conjunto (Nm) 700 700 550
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,7 5,9 6,2
Velocidad máxima (km/h) 250 250 250
Velocidad máxima con motor eléctrico (km/h) más de 130 más de 130 más de 130
Consumo mixto (l/100 km) 2,1 1,7-1,4 2,1
Emisiones de CO2 en el ciclo mixto (g/km) 48 44-41 49
Autonomía en régimen eléctrico (km) 50 54 (52) 33
Contenido energético de la batería (kWh) 13,5 13,5 6,4
Consumo eléctrico en el ciclo mixto (kWh/100 km) 14,5 20 11,5

Clase V de Mercedes-Benz, un nivel superior en los desplazamientos

Como parte de la renovación del modelo, los pasajeros traseros pueden disfrutar de un espacio especialmente cómodo. Los asientos de lujo, disponibles opcionalmente para la primera fila de asientos, son un verdadero placer y, al igual que en la Clase S, ofrecen una función totalmente reclinable, masaje de espalda y climatización. Un recorrido en la nueva Clase V como servicio de transporte VIP transmite la sensación de un tratamiento de spa después de un vuelo estresante o una reunión de negocios.

Nuevo motor y transmisión: potente y eficiente

Dentro de la renovación de este modelo, el Clase V de Mercedes-Benz estará equipada con el motor diésel de cuatro cilindros OM 654 con las siguientes variantes de potencia:

  • EV 250 d con 190 CV y un par de 440 Nm (consumo de combustible ciclo mixto 6,3-5,9 l/100 km, emisiones de CO2 ciclo mixto 165-154 g/km).
  • Y, con las mejores cifras en su segmento, el V 300 d con 239 CV y un par de 500 Nm  (consumo de combustible ciclo mixto 6,3-5,9 l/100 km, emisiones de CO2 ciclo mixto 165-154 g/km).

En la fase de aceleración, el V 300 d puede entregar un par adicional (“overtorque”) de 30 Nm durante un breve periodo de tiempo. El V 300 d acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h.

Este motor de nueva generación es incluso más eficiente y limpio, y ofrece una reducción de ruido y vibraciones. La sensación dentro del vehículo es placenteramente silenciosa y las vibraciones han sido minimizadas.

El Clase V, por primera vez equipada, opcionalmente, con la transmisión automática 9G-TRONIC. La cómoda y eficiente transmisión automática reemplaza a la 7G-TRONIC y está disponible como equipamiento estándar para el V 300 d.

Nueva Clase V, incluso más segura

Con la función de Asistente de Viento Cruzado, el conductor recibe asistencia para mantener  el Clase V en la trayectoria, incluso en caso de fuertes vientos laterales. Mientras tanto, el ATTENTION ASSIST, introducido en el Clase V hace cinco años, puso  el Clase V en una liga propia para los estándares de seguridad en su segmento. Y el modelo renovado continúa creciendo en este aspecto.

Los Camper y vehículos de ocio de Mercedes-Benz también se renuevan

Ya sea en términos de estilo, valor, rendimiento, eficiencia o seguridad, la familia Marco Polo basada en el Clase V también se beneficiará de todas las ventajas de la primera renovación del monovolumen de Mercedes-Benz al mismo tiempo que el modelo base. Las caravanas compactas y vehículos de ocio Marco Polo y Marco Polo HORIZON también presentan el nuevo diseño frontal, los nuevos colores de pintura y llantas de aleación ligera, además de las nuevas entradas de aire y tapicerías. Reciben el nuevo motor diésel con una nueva potencia máxima de 239 CV  así como el Asistente Activo de Frenada y el Asistente de Luz Larga Plus.

Abarth 595: “Best Car” en la categoría “Mini Cars”

Por cuarta vez consecutiva, los lectores de la revista “Auto Motor und Sport” han votado al Abarth 595 como “Best Car” en la categoría “Mini Cars” importados. Un resultado excepcional obtenido al recabar el 30,6 % de todos los votos. El subcampeón en esta categoría ha sido el Fiat 500, después de conseguir su récord de ventas de 2018. En la clasificación general, con 20 contendientes en juego, el Abarth 595 ha obtenido otro resultado extraordinario terminando segundo en el ranking general con el 18,3 % de todos los votos.

Solo para 2019, para conmemorar este importante hito, la gama Abarth lucirá un logo conmemorativo “70th Anniversary” que contribuirá a hacer que cada automóvil sea aún más único y reconocible. Además, cada versión de la nueva gama “595 70th Anniversary” estará repleta de nuevos contenidos especiales.

La gama 595 es la evolución del icono de la marca expresado en diferentes niveles de potencia, desde 145 hasta 180 CV.

Jeep y la tirolina más larga del mundo

Definida como una de las cosas que hay que hacer antes de morir y nombrada como la principal atracción turística de Oriente Medio en los World Travel Awards 2018, la tirolina de 2,83 km de largo, diseñada y construida por los especialistas en aventura de Toroverde en asociación con la Autoridad de Desarrollo Turístico de Ras Al Khaimah, ofrece a los aficionados a las emociones fuertes y a los adictos a la adrenalina la oportunidad de alcanzar velocidades de hasta 150 km/h a una altura de 1.680 metros sobre el nivel del mar: la experiencia más cercana a volar como un halcón que un ser humano puede sentir.

La marca Jeep, tras el anuncio de un acuerdo de patrocinio con Toroverde, es ahora el socio automotriz “en tierra” de la tirolina más larga del mundo, asegurando que la aventura comienza desde el principio del viaje con una flota de los últimos modelos Jeep Wrangler que proporcionan transporte y soporte logístico altamente fiables.

La oferta de motores del Wrangler también se ha renovado con la introducción de un turbodiésel de 2.2 litros de 200 CV y un motor de gasolina de 2.0 litros de 272 CV. Estos dos nuevos motores se combinan con un cambio automático de ocho velocidades, disponible por primera vez en este modelo.

La gama Jeep Wrangler incluye tres niveles de acabado diferentes: Sport, Sahara y Rubicon, todos ellos disponibles en configuración de dos o cuatro puertas y con un Pack Overland completamente nuevo, exclusivo para la versión Sahara, que asegura una apariencia más sofisticada.

Mercedes “me”: casi 60 millones de canciones

La plataforma Tidal es el primer servicio de música en streaming integrada en el paquete Mercedes me. Tras comprar su Mercedes-Benz, los clientes pueden hacer uso de esta plataforma durante el primer año de forma gratuita (asumiendo solo los costes de los datos en su tarifa de conexión). Tidal está completamente integrado en MBUX por lo que el conductor sólo tendrá que pedirle a “Hey Mercedes” que reproduzca su canción favorita. Esta plataforma cuenta con casi 60 millones de títulos con una calidad de compresión de 1411 kB/s, lo que corresponde la calidad de un CD, mayor por tanto que la calidad de sonido ofrecida por otros servicios de streaming.

Los clientes de un nuevo Mercedes-Benz sin MBUX, pueden disfrutar también de su alta calidad de sonido durante un año de forma gratuita. Para ello sólo deben vincular sus smartphones a sus cuenta Mercedes me y usar Tidal con la red WiFi de sus hogares, por ejemplo.